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Aktuelles
Hier findest Du alles was uns derzeit bewegt und was wir noch bewegen wollen . . .
RADPARADE am Wiener Ring
Nach dem großen Erfolg des Vorjahres startet auch heuer wieder im Rahmen des ARGUS Bike Festivals, welches am 31. März und 1. April 2012 vor dem Wiener Rathaus stattfindet, am 1. April um 12 Uhr die Radparade vor dem Burgtheater. siehe auch: http://www.bikefestival.at/home/index.html
1. Wiener Radgarderobe zum 5. Mal am Stadlauer Kirtag!
Und auch dieses Jahr war die 1. Wiener Radgarderobe der Radagenda 22 am Stadlauer Kirtag mit wertvoller Unterstützung der Elite Tours wieder ein voller Erfolg.
Mit dem eigenen Fahrrad kommen - dieses bei der Radgarderobe kostenlos abgeben - Kirtag unbeschwert genießen - Rad aus der sicheren Verwahrung abholen und heimradeln. Das ist das innovative Konzept der 1. Wiener Radgarderobe, welches sich nun bereits zum 5. Mal bewährt und uns dieses Jahr einen neuen Rekord an eingestellten Fahrrädern beschert hat.
Die gehörten Kommentare sprechen für sich: "Super, dass ihr diese Aktion auch dieses Jahr durchführt!", "Voriges Jahr war ich mit dem Auto da und habe die Radgarderobe gesehen. Auf das hinauf bin ich dieses Jahr mit dem Rad gekommen", "Ich hoffe, dass ihr dieses tolle Service auch im kommenden Jahr bietet", usw.
In diesem Sinne hoffen wir, auch nächstes Jahr wieder viele radelnde Besucher bei uns begrüßen zu können.
1. Wiener Radparade
Mehr Radler = weniger Stau!
Davon war zwar anlässlich der 1. Wiener Radparade nicht viel zu merken. Aber es war eine eindrucksvolle Demonstration für das Radfahren mit seinen vielfältigen Einsatzmöglichkeiten, wie Personen- und Lastentransporten sowie als Sportgerät.
Auf den Alltag umgelegt bedeutet dies: Jeder, der statt mit dem Auto zu fahren aufs Rad steigt, produziert keine Abgase und stellt mehr Platz auf den Straßen zur Verfügung. Das kommt auch den Autofahrern zugute.
Somit nützt das Radfahren nicht nur der eigenen Gesundheit sondern auch der Allgemeinheit!
Jahresrückblick
Die kalte Jahreszeit bietet Gelegenheit auf die Erfolge und Aktivitäten des vergangenen Jahres rückzublicken:
Durch die gute Zusammenarbeit der Bezirksleitung mit der Radagenda 22 konnten einige entscheidende Projekte verwirklicht werden, welche das Radfahren in unserem Bezirk erleichtern, zusätzliche Anreize bilden auf das Rad (um)zusteigen und somit die Bedeutung des Radverkehrs in der Donaustadt gesteigert haben.
Hier einige Beispiele:
Breitenleerstraße:
Hier wurde speziell die Sicherheit durch das Anlegen eigener Radspuren im Kreuzungsbereich mit der S 2 sowie die Weiterführung in Form von Ein-Richtungsradwegen entlang der Breitenleerstraße wesentlich gesteigert.
Sebaldgasse:
Ein großzügig angelegter 2-Richtungs-Radweg verbindet nicht nur die beiden Bezirke Transdanubiens, sondern schließt auch die Lücke zwischen den Radwegen der Wagramer-Straße und der Großfeldsiedlung.
Radabstellanlagen:
Tausende Abstellplätze wurden neu geschaffen. Nicht nur seitens des Bezirks (speziell im Bereich der neuen U 2-Stationen) sondern teils auch von Geschäften (hier sind die Leistungen der Firma SPAR besonders hervorzuheben) wurden zeitgemäße und sichere Radbügel aufgestellt. Die Bedeutung derartiger Aktionen darf nicht unterbewertet werden. Durch die vermehrte Anzahl der Abstellplätze wird der Einkauf und das Erledigen von Besorgungen innerhalb des Bezirkes per Rad wesentlich erleichtert.
Im Zusammenhang mit der Errichtung der U 2-Linie wurden eigene Straßenzüge, nur für Busse und Fahrräder geschaffen. Zusätzlich wurden weitere Einbahnen für das Radfahren gegen die Fahrtrichtung freigegeben, was ebenfalls Erleichterungen für den lokalen Radverkehr bedeutet.
Die Radgarderobe am Stadlauer Kirtag ist ja schon eine, nicht mehr wegzudenkende Einrichtung geworden und trägt nun bereits seit 4 Jahren dazu bei, dass der Kirtagbesuch für viele Besucher stressfreier geworden ist.
Dass sich der Radverkehrsanteil in den vergangenen 4 Jahren im 22. Bezirk um ca. ein Drittel gesteigert hat, ist somit nicht zuletzt auf die Initiative aller Beteiligten (u.a. Bezirk, Argus, Radagenda 22) zurückzuführen ist. Die dadurch erzielten Erfolge sind im Detail in der "Bilanz 2010" unseres BV Stv. Josef Taucher aufgeführt.
Im Hinblick auf die von der neuen Stadtregierung avisierten Schwerpunkte im Stadtverkehr mit Betonung auf die Anhebung des Radverkehrsanteils, sind wir daher optimistisch auch im kommenden Jahr wichtige Beiträge zur Attraktivierung des Radfahrens in unserem Bezirk leisten zu können und werden weiter darüber berichten.
auch heuer gilt wieder die Devise: Mit dem Fahhrad anreisen, in der bewachten und überdachten Radgarderobe abgeben und den Kirtag unbeschwert genießen!
Bisherige Schwerpunktthemen:
Citybike für die Donaustadt?
Wir hatten bei unserem letzten Treffen am Montag, 31. Mai eine äußerst interessante Diskussion mit Hans-Erich Dechant. Herr Dechant ist Projektleiter für Citybike Vienna und außerdem ein sehr engagierter Radfahrer. Ausgangspunkt der Diskussion war unsere Idee, das Citybike-System im Hinblick auf die Eröffnung der U2 im Herbst auf die Donaustadt auszuweiten.
Wie funktioniert das Citybike-System?
Bei Citybike handelt es sich um ein automatisiertes Leihsystem für Fahrräder, vorwiegend für den Kurzstreckeneinsatz, also eine Leihdauer von maximal 1 Stunde. 62 Citybike-Stationen sind derzeit in den Innenbezirken verteilt. Man registriert sich an einem Terminal mit einer Bankomat-, Kredit- oder einer speziellen Citybike-Kundenkarte und kann dann ein Fahrrad ausleihen. Bei jeder der anderen Stationen kann man das Fahrrad wieder retournieren. Die Registrierung der Rückgabe funktioniert vollautomatisch. Bleibt die Mietdauer unter 1 Stunde ist das auch komplett kostenlos. Weitere Informationen zum Citybike-System sind unter www.citybikewien.at zu finden.
Was ist das Ziel des Systems?
Citybike sieht sich als Ergänzung zum öffentlichen Verkehr, um kurze Verbindungen abzudecken, wo es derzeit keine direkte Anbindung durch den öffentlichen Verkehr gibt.
Entsprechend diesem Ziel wäre der 22. Bezirk prädestiniert für das Citybike-System: Es gibt sehr viele Destinationen, die vom öffentlichen Verkehr nur schlecht abgedeckt werden. Die meisten Oberflächenlinien fahren nur bis zur nächsten U-Bahn-Station und die Bezirksteile sind nur schlecht miteinander verbunden. Hinzu kommt, dass die Donaustadt aufgrund ihrer flachen Topografie ideal zum Radfahren geeignet ist.
Auch die Wiener Linien können sich im Zuge der Erweiterung des bestehenden Liniennetzes (siehe letzter Satz des Artikels) einen zukünftigen Ausbau des Citybike-Systems in der Donaustadt vorstellen.
Welche Probleme gibt es mit Citybike in der Donaustadt?
Da die Mietdauer typischerweise unter 1 Stunde bleiben sollte, sind die Entfernungen, die mit dem Citybike zurückgelegt werden können, relativ kurz. Da es sich bei den Citybikes nicht um sportliche Räder handelt, sind Distanzen von maximal 10 - 12 km realistisch. Da der 22. Bezirk bekanntlich circa ein Viertel des gesamten Wiener Stadtgebiets umfasst, überschreitet der Durchmesser des Bezirks diese Distanz in ungünstigen Fällen. Der Zielpunkt wäre somit innerhalb der vorgegebenen Richtzeit nicht in jedem Fall erreichbar.
Damit Citybike optimal genutzt werden kann, muss weiters sowohl am Ausgangsort als auch am Zielort eine Station "in Sichtweite" vorhanden sein. Das bedeutet, die Abstände der Abstellplätze zueinander sollten jeweils unter 400 m liegen. Selbst in den Innenbezirken sind die Stationsabstände derzeit jedoch noch weit über diesem Wert. Außerdem sollten nicht nur eine oder zwei Stationen in diesem knappen Abstand existieren, sondern möglichst vier oder mehr. Je mehr Stationen es in einem kleinen Umkreis gibt, desto mehr verschiedene Wege mit unterschiedlichen Zielen können zurückgelegt werden. Die Nutzung der Citybikes an einzelnen Stationen steigt mit der Anzahl der Stationen im näheren Umkreis exponentiell.
Die Donaustadt ist insofern problematisch, da es große Flächen zwischen den dichter bebauten Gebieten gibt, die kaum oder überhaupt unbebaut sind. Ein attraktives Stationsnetz ist somit zurzeit praktisch nicht zu schaffen.
Fazit:
Derzeit versucht das Citybike-Projekt durch eine Netzverdichtung in den bereits erfassten Bezirken eine effizientere Nutzung zu erreichen. Außerdem soll in der nächsten Ausbaustufe das System auf den Westen Wiens ausgedehnt werden. Bis Schönbrunn reicht das Netz ja bereits.
Aufgrund der lockeren Verbauung und der großen Fläche der Donaustadt ist ein attraktives Netz von Citybike-Stationen derzeit nicht finanzierbar und wird daher weder kurz- noch mittelfristig aufgebaut werden.
1. Wiener Radgarderobe am Stadlauer Kirtag
Bereits zum dritten Mal fand heuer die von der Radagenda 22 organisierte
"1. Wiener Radgardarobe"
im Rahmen des Stadlauer Kirtags statt. Vom 25. - 27. September konnte jeder Besucher sein Rad bei der Radgarderobe abgeben und ohne Sorge um seinen Drahtesel den Kirtag genießen.
Bei idealem Ausflugswetter nutzten zahlreiche Besucher den Service und kamen mit dem Rad zum Kirtag. Unterstützt durch mediale Vorberichterstattung wurde jeweils am Nachmittag die Kapazitätsgrenze erreicht.
"Gestern war ich noch mit dem Auto am Kirtag und habe nur weit entfernt einen Parkplatz gefunden, aber heute fahr' ich mit dem Rad direkt zum Kirtag, danke!" Diese erfreute und für uns erfreuliche Aussage eines Kirtagsbesuchers fasst die Bedeutung entsprechender Radabstellanlagen für das Verkehrsverhalten zusammen.
Entsprechend motiviert wird das Team der Radagenda 22 diesen Service auch im kommenden Jahr - mit erweitertem Platzangebot - wieder anbieten.
So wie die vergangenen Jahre, auch diesmal wieder:
1. Wiener Radgarderobe am Stadlauer Kirtag 2009 vom 25. - 27. September
Auch heuer wollen wir - die Agenda22>>Gruppe Rad in Zusammenarbeit mit dem Elite Rad Team und unterstützt von BVStv. Mag. Josef Taucher - während des Kirtagbesuches für die sichere Aufbewahrung Deines Fahrrades sorgen. Diese Aktion soll nicht nur eine stressfreie Anreise ermöglichen sondern auch die Bedeutung des Fahrrades als alltagstaugliches Verkehrsmittel hervorheben. Als zusätzliches "Zuckerl", hat jeder, der sein Rad bei der Radgarderobe abgibt, die Chance einen wertvollen Sachpreis zu gewinnen.
Sicheres Radfahren im Alltag
Gemeinsam mit ELITE TOURS und ARGUS Transdanubien gestalteten wir in den vergangenen Monaten jeweils an einem Samstag ein Sicherheitstraining zur Bewältigung alltäglicher Situationen im Straßenverkehr. Erfahrene Radfahrer begleiteten die Teilnehmer auf ausgewählten Strecken und zeigten sowie erklärten Tipps und Tricks, wie gefährliche Situationen und Konflikte im Straßenverkehr vermieden werden können. Im Folder (obiges Bild anklicken) können die Situationen online nochmals nachgelesen werden.
Radfahrspaß im Winter!
So schön und populär ist Radfahren auch bei eisigen Temperaturen. Um den Spaß voll auskosten zu können, ist es jedoch wichtig auch auf die Begleitumstände zu achten. Siehe dazu die Artikel unseres Radprofis Herbert "Kleidung im Winter", "Sicheres Fahren im Winter" und "Radbrillen" unter Tipps & Tricks.
1. Wiener Radgarderobe am Stadlauer Kirtag
Auch heuer - 2008 - waren wir wieder mit der "1. Wiener Radgarderobe" am Stadlauer Kirtag vertreten. Leider war dieses Mal das Wetter ein großer Spielverderber (wie obiges Bild dokumentiert). Unser Dank gilt allen wackeren Radfahrern, welche es sich trotz "Wintereinbruchs" nicht nehmen ließen den Kirtag zu besuchen. Für 2009 versprechen wir nicht nur besseres Wetter (denn schlimmer kann es kaum werden) sondern auch die 3. Auflage der "1. Wiener Radgarderobe" am Stadlauer Kirtag.
1. Wiener Radgarderobe am Stadlauer Kirtag
Dank Unterstützung durch BVStv. Mag. Josef Taucher kann dieses innovative Projekt auch heuer wieder durchgeführt werden!
Diese, von der Agenda22>>Gruppe Rad und dem Elite Rad Team gemeinsam durchgeführte Aktion soll wieder einen wichtigen Beitrag leisten, um den großen Stellenwert des Fahrrades als selbstverständliches Verkehrsmittel zu unterstreichen. Die Radgarderobe ermöglicht nicht nur eine stressfreie Anreise per Rad, sondern auch die Möglichkeit, dem Motto des gleichzeitig stattfindenden europaweiten "Autofreien Tages" gerecht zu werden.
"Bike & Ride" in Essling
Heuer wurde die wichtige "Bike & Ride"-Anlage in Essling Ecke Kirschenallee / Esslinger Hauptstraße wieder durch zahlreiche Bügel erweitert. Dadurch wird es noch mehr Bewohnern ermöglicht mit dem Rad zum Bus 26A zu fahren. Das Besondere an der Umsetzung ist, dass die Realisierung durch eine unkonventionelle Lösung (anstelle der üblichen Radbügel wurden Baumbügel eingesetzt) ermöglicht wurde. Die Voraussetzungen hierzu wurden durch den gemeinsamen Einsatz der Agenda 22, der MA 42 (Wr. Stadtgärten) sowie der Bezirksvorstehung Donaustadt geschaffen.
Start der After Work Units (AWU) ist, so wie jedes Jahr Mitte April!
Abfahrtsort: 1210 Wien, Seyringerstraße 15, INTERSPORT EYBL Wien Nord
Abfahrtszeit: jeden Dienst und Donnerstag, 18:00 Uhr
Alle AWU Trainingsfahrten werden in 2 Leistungsklassen durchgeführt:
- Genussradler (Durchschnitt ca. 16-18 km/h)
- Aktivradler (Durchschnitt ca. 20-22 km/h)
Die Strecke ist ein Vorschlag und kann aus zeitlichen und witterungsbedingten Gründen verändert werden.
Die Teilnahme an den AWUs ist GRATIS, es wird aber um eine Anmeldung gebeten: rad@elitetours.at
Wir freuen uns auf Eure zahlreiche Teilnahme und ein paar sportliche Stunden im Kreise von Radlern!
Nähere Details hierzu unter
http://www.eliteradtours.at/index.php?option=com_content&task=view&id=53&Itemid=74
1. Wiener Radgarderobe am Stadlauer Kirtag
Vom 21. -23. September 2007 fand im Zuge des Stadlauer Kirtags die 1. Wiener Radgarderobe statt. Diese, von der Agenda22>>Gruppe Rad und dem Elite Rad Team gemeinsam durchgeführte Aktion hat einen wichtigen Beitrag geleistet, um den großen Stellenwert des Fahrrades als selbstverständliches Verkehrsmittel zu unterstreichen.
Die Radgarderobe ermöglichte nicht nur eine stressfreie Anreise per Rad, sondern auch die Möglichkeit, dem Motto des gleichzeitig stattfindenden europaweiten "Autofreien Tages" gerecht zu werden. Bei herrlichem Spätsommerwetter fand die Radgarderobe großen Anklang bei den Kirtagsbesuchern. Während wir auf die Räder aufpassten, genossen diese den Kirtag. Unter Ihnen befanden sich auch zahlreiche Erstbesucher des Kirtags, welche angelockt durch die Radgarderobe zu begeisterten Kirtagsbesuchern wurden. Genau so wie diese versprochen haben nächstes Jahr wieder zu kommen, werden auch wir unser gewohntes Service während des Kirtags 2008 wieder anbieten.
Auf ein Wiedersehen bei der 1. Wiener Radgarderobe im nächsten Jahr freuen sich das Team der Agenda22>>Gruppe Rad sowie das Elite Tours Radteam.
Mit Unterstützung durch BVStv Mag. Josef Taucher (Mitte) konnte und kann dieses innovative Projekt durchgeführt werden
zum Vergrößern Bild anklicken!
Treffen der AgendaGruppe Interkulturelles Zusammenleben (Liesing)